Publicat

30

august

2017

16:09

1796

vizualizări

Guvernul creşte în etape accizele la carburanţi. Ministrul Finanţelor: Nu vrem să creăm un şoc la nivelul consumului

Accizele la carburanţi vor creşte în două etape, respectiv de la 15 septembrie şi 1 octombrie, cu 0,16 bani pe litru pentru toate cele trei categorii de combustibil. Anunţul a fost făcut de ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, în debutul şedinţei de Guvern. Practic, accizele vor fi majorate de două ori în mai puţin de o lună, ministrul Finanţelor argumentând că măsura urmăreşte să nu creeze "un şoc la nivel consumului". De cealaltă parte, transportatorii critică acest proiect de ordonanţă de modificare a Codului Fiscal, prin care Ministerul Finanţelor propune revenirea la nivelul accizelor din 2016, susţinând că orice eurocent diferenţă în costul operaţional va influenţa direct "competitivitatea companiilor româneşti din transporturile terestre, mutând totodată consumul de carburant în afară României".

Guvernul creşte în etape accizele la carburanţi. Ministrul Finanţelor: Nu vrem să creăm un şoc la nivelul consumului

Accizele la carburanţi vor creşte în două etape, respectiv de la 15 septembrie şi 1 octombrie, cu 0,16 bani pe litru pentru toate cele trei categorii de combustibil. Anunţul a fost făcut de ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, în debutul şedinţei de Guvern. Practic, accizele vor fi majorate de două ori în mai puţin de o lună, ministrul Finanţelor argumentând că măsura urmăreşte să nu creeze "un şoc la nivel consumului". De cealaltă parte, transportatorii critică acest proiect de ordonanţă de modificare a Codului Fiscal, prin care Ministerul Finanţelor propune revenirea la nivelul accizelor din 2016, susţinând că orice eurocent diferenţă în costul operaţional va influenţa direct "competitivitatea companiilor româneşti din transporturile terestre, mutând totodată consumul de carburant în afară României".

"Am făcut o analiză, ele (n.r - accizele) vor creşte. Termenele pe care le-am stabilit sunt 15 septembrie, dată la care va fi o creştere cu 0,16 bani pe litru pentru toate cele trei categorii de combustibil benzină cu plumb şi fără plumb şi motorină, şi data de 1 octombrie va fi o dată cu care va creşte cu încă 0,16 bani pe litru, pentru aceleaşi trei categorii. Această măsură se produce în etape pentru a nu crea un şoc la nivel consumului, care poate genera creşteri de preţ automat, scăderi de consum şi poate afecta bugetul de stat", a declarat ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, în debutul şedinţei de Guvern.

Cu toate acestea, premierul Mihiai Tudose afirma, recent, că dacă preţul la pompă ar urma să crească, în urma majorării accizelor, va avea "o altă discuţie cu companiile distribuitoare şi producătoare"

”Încercăm să punem lucrurile la loc. Când am scos acciza, preţul la pompă n-a scăzut. Încercăm s-o punem la loc. Dacă creşte preţul la pompă, o să avem o altă discuţie cu companiile distribuitoare şi producătoare (...) Noi am scos acciza nu ca să le facem lor profit, ci ca să încercăm să ducem preţul mai jos. N-a funcţionat, o punem la loc”, declara recent Tudose, argumentând că România are nevoie de bani pentru infrastructură, autostrăzi, spitale, "pentru o mulţime de lucruri".

Mai exact, Guvernul vrea să facă rost de 1 miliard de lei până la finalul acestui an, majorând accizele la carburanţi. Astfel, printr-un proiect de ordonanţă de modificare a Codului Fiscal se propune revenirea la nivelul accizelor din 2016. Guvernul a explicat, într-o primă fază, că nivelul încasărilor a scăzut considerabil în primul semestru al anului în curs după eliminarea supraccizei, dar şi reducerii TVA, măsuri de altfel promise de PSD în campania electorală.

Potrivit proiectului de act normativ, până la finalul anului, se propune ca acciza la benzină cu plumb să fie 3.022,43 lei/tonă, respectiv 2.327,27 lei/1.000 de litri, faţă de momentul prezent în care valoarea acesteia este de 2.530 lei/tonă şi 1.948,23/1,000 de litri.

În cazul benzinei fără plumb, acciza ar urma să fie de 2.643,39 lei/tonă, respectiv 2.035,40 lei/1.000 de litri. În prezent, taxele sunt de 2.151,13 de lei/tonă şi 1.656,36 de lei/1.000 de litri.

În cazul motoriniei, acciza va fi de 2.245,11 lei/tonă, respectiv 1.897,08 lei/1.000 de litri. Valoarea actuală este de 1.796,53 de lei/tonă, respectiv 1.518,04 de lei/1.000 de litri.

Ministerul Finanţelor argumenta, printre altele, că după eliminarea supraccizei şi micşorarea TVA, încasările la buget au scăzut în primul semestru cu 767 de milioane de lei, comparativ cu perioada similară a anului trecut. Din calculele Guvernului, până la finalul anului, din această majorare, la bugetul de stat ar intra 1,141 de miliarde de lei.

Transportatorii: Un plin pentru un camion va costa cu 450 lei mai mult în cazul majorării accizei

De cealaltă parte, transportatorii critică acest proiect de ordonanţă de modificare a Codului Fiscal, acuzând Guvernul că a rămas imun la solicitările patronatelor din transporturi şi că a refuzat să dialogheze cu acestea în contextul creşterii accizelor la carburanţi.

"Orice eurocent diferenţă în costul operaţional influenţează direct competitivitatea companiilor româneşti din transporturile terestre, mutând totodată consumul de carburant în afară României, apreciază asociaţia. Bugetul de stat pierde astfel, din două cauze, sume importante. Consumatorii "captivi", ce nu pot alimenta decât în ţară, sunt în imposibilitatea de a transfera creşterile în tarifele prestate, iar pentru un camion, o singură alimentare reprezintă un efort financiar suplimentar de 450 lei", arată FORT în cadrul unui comunicat de presă.

Isărescu: "Ne va afecta, va împinge inflaţia în sus"

Critici au venit şi din partea BNR, încă de la momentul anunţării intenţiei Guvernului de a majora accizele la carburanţi. Guvernatorul BNR, Mugur Isărescu, a arătat că nu vede cu ochi buni noua taxă anunţată de Guvernul Tudose, avertizând că există riscul să împingă inflaţia în sus.

"Ne va afecta, va împinge inflaţia în sus. Deocamdată nu am introdus-o. E o discuţie, încă", declara, recent, Isărescu, într-o conferinţă la BNR.
 
Orban: "Va afecta competitivitatea firmelor româneşti"
 
La rândul său, liderul PNL, Ludovic Orban, a criticat în termeni duri majorarea accizei la carburanţi, subliniind faptul că liberalii sunt împotriva acestei măsuri care "nu are niciun fundament economic" şi care "va avea efecte extrem de grave asupra economiei".
 
"De la 1 ianuarie s-a renunţat la supraacciza de 7 eurocenţi pe combustibil. Practic, azi, Guvernul nu face altceva decât să revină asupra măsurii pe care a promis că o va lua şi anume aceea de a anula supraacciza la combustibil cu efecte devastatoare asupra economiei (...) Creşterea preţului la combustibil va duce la creşterea preţurilor şi tarifelor la toate bunurile şi serviciile ca urmare  a creşterii costurilor cu combustibilul (...) Firmele de transport româneşti vor fi afectate grav şi multe dintre ele vor fi nevoite să închidă porţile (....) Va afecta competitivitatea firmelor româneşti (....) În agricultură vor creşte toate preţurile", afirma, la Parlament, Ludovic Orban.

CITEŞTE AICI EXPUNEREA DE MOTIVE

CITEŞTE AICI PROIECTUL ORDONANŢEI




























 

Citarea se poate face în limita a 250 de semne. Nici o instituţie sau persoană (site-uri, instituţii mass-media, firme de monitorizare) nu poate reproduce integral scrierile publicistice purtătoare de Drepturi de Autor fără acordul Mediafax Group.

ULTIMA ORĂ
BREAKING NEWS | Austriecii le-au dat o lovitură teribilă televiziunilor din România! E pentru prima dată în istorie când se întâmplă aşa ceva în ţara noastră

Lasă-ne feedback despre noul site Gândul.info