Cătălina Mănoiu
1304 vizualizări 13 feb 2018

„În principiu, preţurile pe care sunt contractate lucrările pe care le executaţi sunt nişte preţuri competitive. Ar trebui să fie satisfăcătoare pentru cel care câştigă licitaţia. În aceste condiţii, în România preţul motorinei, al cimentului, al fierului, sunt probabil la fel ca şi în ţările UE. Preţul forţei de muncă, dacă vă aşteptaţi să fie mai scăzut decât în celelalte ţări europene, cred că v-aţi făcut un calcul greşit. România fiind o ţară europeană nu împiedică migrarea forţei de muncă şi vă transmit mesajul că piaţa forţei de muncă este deschisă şi pentru muncitori francezi, italieni, germani, austrieci şi în măsura în care nu există resursă suficientă de forţă de muncă, înainte de a şcolariza. Pe preţurile pe care aţi câştigat licitaţii puteţi să finanţaţi resursă de forţă de muncă corespunzătoare ca şi calitate, volum, să duceţi la bun sfârşit contractele pe care le-aţi câştigat. (...)”, a declarat ministrul Transporturilor, Lucian Şova, prezent la o dezbatere organizată de Comisia de transporturi al Camerei Deputaţilor, la care au fost prezenţi anteprenori din domeniul infrastructurii.

Lucian Şova i-a sfătuit pe constructori să nu conteze pe „nevoia politică” a PSD de a inaugura autostrăzi.

„Cu privire la reziliera contractelor vă spun foarte direct să nu contaţi deloc pe nevoia noastră politică de a inaugura autostrăzi care urmează să se prăbuşească, nici măcar autostrăzi care să nu corespundă din punct de vedere tehnic proiectului aşa cum vi l-aţi asumat. Eu cel puţin nu îmi asum responsabilitatea de dragul unei inaugurări să îi mint nici pe colegii mei şi nici pe cei care ne-au ales, în principiu, întreg poporul român care aşteaptă rezultate, rezultate pe bani”, a adăugat Şova.

Citește și: